Le désarroi et la douleur dans laquelle sont plongées les familles des victimes d’accidents de la route amène à une ré flexion profonde des causes des différents accidents qui nous frappent, mais aussi à trouver des solutions pour y remédier. Ces derniers mois ont été marqués par des catastrophes sur nos routes.
La sécurité routière est une responsabilité à la fois commune et partagée. Elle est commune en ce sens qu’elle interpelle l’ensemble des usagers de la route et, elle est partagée en ce sens que chaque usager pris individuellement quelque soit son moyen de locomotion a un rôle à jouer a n de garantir une sécurité optimale sur nos routes.
En soutien à l’action des pouvoirs publics, aux côtés de la société civile dans le déploiement des activités de sécurité routière, la Fondation SAFE WAY RIGHT WAY s’est donnée pour mission de promouvoir une dynamique sécurité routière par le partage d’expériences pour l’appropriation des règles et normes sécurité routière par un grand nombre et leur mise en application d’une part,
Il était sans doute plus approprié, de se pencher tour à tour, sur le rôle de chaque catégorie d’usager de la route (piétons, automobilistes, motocyclistes et conducteurs autres engins à deux (02) ou trous (03) roues, …) qui découlent en grande partie, de la responsabilité qui lui incombe.
Dans la série des programmes globaux à élaborer pour améliorer le comportement des usagers de la route, figure en
1ère place le déploiement des campagnes de sensibilisation ou d’éducation du grand public pour l’amener à s’approprier et à mettre en application durablement, les lois et les normes/règles en matière de sécurité routière
Le rapport avec la route a toujours été vécu par les usagers comme un étrange paradoxe ;
En effet, la route présente d’énormes opportunités pour ses usagers, en termes de création et d’entretien du lien social, elle favorise les échanges de toutes sortes mais elle peut également devenir une menace lorsqu’on croit l’avoir apprivoisée ;
Suite à la proclamation par les Nations Unies de la décennie 2011-2020 « décennie d’action pour la sécurité routière », en vue de stabiliser, puis de réduire le nombre prévu de décès imputables aux accidents de la route, le Ministre d’Etat, Ministre des Transports, S.E. Bello Bouba Maïgari a procédé le 11 mai 2011
