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Normes d'autorégulation de la sécurité routière en entreprise

N° NORMES ELEMENTS 0 Top mesure Signature par tous les chauffeurs, d’un document intitulé « Engagement pour une Conduite en toute Sécurité » 1 Contrôle au départ Briefing/Debriefing systématique avec les chauffeurs avant départ et/ou retour de mission Renseignement et signature conjointes formulaire de mise en route (Etat du véhicule / qualité de la conduite) […]

L'excès de vitesse

Avec l’alcool, la vitesse à un niveau excessif ou inadapté est une des principales causes de mortalité sur nos routes.
Les limitations de vitesse ont été fixées à partir de l’observation scientifique des limites de l’individu (perception visuelle, temps de réaction, résistance aux chocs, etc.) et du véhicule (distance de freinage, résistance, etc.).

Fatigue et sommeil au volant

Les signes qui ne trompent pas Responsable d’1 accident sur 3, la fatigue au volant doit être prise très au sérieux. Le point sur tout ce qu’il faut savoir afin d’être en forme pendant la conduite. Au volant, quand la fatigue s’installe, votre corps vous envoie un certain nombre de signaux. Le bâillement en est un […]

Road Safety N°007 (Juillet – Août 2014)

Chers lecteurs et lectrices, engagés ou pas encore dans la lutte contre l’insécurité routière, nous avons encore une fois souhaité partager avec vous une réflexion concernant le piéton, cet usager de la route, pourtant vulnérable, mais parfois laissé pour compte et en même temps indifférent face aux responsabilités qui sont les siennes sur la route.

Signalisation routière

La signalisation comprend La signalisation horizontale (marquage au sol) La signalisation verticale (panneaux, feux tricolores) Elle peut être temporaire ou permanente  La signalisation horizontale Elle comprend : La ligne médiane Les lignes de rive Les emplacements spécifiques (arrêt de bus, bandes cyclables, etc) Les flèches directionnelles. La signalisation verticale Elle comprend : Les panneaux de […]